Volvo Cars meddelar att företaget har investerat i StoreDot, ett israeliskt bolag som utvecklar extremt snabb batteriladdningsteknik för elbilar. Investeringen görs genom Volvo Cars Tech Fund, företagets riskkapitalenhet. StoreDot arbetar på en teknik som enligt företaget ska resultera i att batterier kan laddas för 160 km ren elektrisk räckvidd på bara fem minuter. Satsningen ger Volvo Cars möjlighet till ett nära samarbeta med StoreDot kring ny batteriteknik, då företaget siktar på att … [Läs mer...] om Volvo Cars investerar i israelisk snabbladdning
Batteriteknik
Identifierar flaskhalsarna i litium svavelbatterier
Litium-svavelbatterier har möjlighet att utmana Li-jonbatteriet genom att mer energi lagras, men problemet rör dess korta livslängd. Nu uppger forskare vid Uppsala universitet att de lyckats identifiera några av de huvudsakliga flaskhalsarna. Studien publiceras i tidskriften Chem. Litium-svavelbatteriet uppfyller mycket som står på önskelistan för framtida batterier: billiga och miljövänliga material, större energiinnehåll än litium-jonbatterier, och de fungerar bra även vid mycket låga … [Läs mer...] om Identifierar flaskhalsarna i litium svavelbatterier
Världens Li-jon-batterikapacitet spås öka mer än femfaldigt
Den globala kumulativa produktionskapaciteten av litiumjon-batterier kan öka med mer än fem gånger till 5 500 GWh mellan 2021 och 2030, hävdar marknadsanalysföretaget Wood Mackenzie i ett pressmeddelande. Och det är Kina som leder marknaden. Northvolt är registrerad för en framtida kapacitet på 150 GWh och placerar sig idag på plats 15. Asien och Stillahavsområdet, med Kina i spetsen, stod för 90 procent av världens batteritillverkning 2021. I slutet av decenniet förväntas regionen minska … [Läs mer...] om Världens Li-jon-batterikapacitet spås öka mer än femfaldigt
Lärosäten i samarbete kring kraftelektronik & batteriteknik
Ett nytt samarbete mellan Chalmers tekniska högskola, Lunds universitet och Uppsala universitet ska bidra med mer forskning, fler ingenjörer och fortlöpande kompetensutveckling inom batteriteknik och kraftelektronik. Den svenska transportsektorn ska enligt nationella planer vara helt fossilfri år 2045, med en reducering av koldioxidutsläppen med 70 procent till år 2030. För att industrin ska kunna ta en ledande roll i omställningen till ett elektrifierat samhälle behövs ny kunskap och … [Läs mer...] om Lärosäten i samarbete kring kraftelektronik & batteriteknik
Northvolt tecknar MoU för fabrik i Tyskland
Batteriföretaget Northvolt har tecknat ett samförståndsavtal (MoU) att etablera en stor batterifabrik i Heide i Schleswig-Holstein i norra Tyskland. Med en årlig potentiell produktionskapacitet på 60 GWh kommer Northvolt Drei, som projektet döpts till, leverera ett utbud av litiumjonbatterier till den europeiska marknaden som räcker till cirka en miljon elfordon. Förra sommaren meddelade Northvolt att företaget säkrat en finansiering på 54 miljarder kronor för att fram till år 2030 kunna … [Läs mer...] om Northvolt tecknar MoU för fabrik i Tyskland
Hur utvecklas värdekedjan för bilbatterier inom EU?
Vilka framsteg har gjorts inom den europeiska batterivärdekedjan för elektriska fordon och hur säkrar vi tillgången till kritiska råmaterial? Hur ska utbildning och kompetensutveckling ske på EU-nivå och hur går det med utbyggnaden av laddstationer i Europa? Den Europeiska kommissionen redovisar nu aktuell status på vilka framsteg som hittills har gjorts med att utveckla batteribranschen i Europa, skrivet i formen av frågor och svar. Den branschledda European Battery Alliance bildades … [Läs mer...] om Hur utvecklas värdekedjan för bilbatterier inom EU?
Northvolt producerar första battericellen i Skellefteå
Northvolt har tillverkat sin första cell till ett litiumjonbatteri vid företagets anläggning i Skellefteå. Enligt företaget markerar det här ett nytt kapitel i europeisk industrihistoria och battericellen är den första som har utvecklats och tillverkats fullt ut på en gigafabrik av ett hemmasnickrat europeiskt batteriföretag. I natt inleddes officiellt driftsättningen av gigafabriken Northvolt Ett i Skellefteå i och med tillverkningen av företagets första battericell. Det är i linje med … [Läs mer...] om Northvolt producerar första battericellen i Skellefteå
Uttjänta elbilsbatterier kan bli ny grafen
Återvinning av grafit ur förbrukade litiumjonbatterier (LIB) till elbilar kan ge hållbart kol för svensk grafenproduktion. Nu testas idén i ett nytt SIO Grafen-projekt där Linköpingsföretaget Grafren samarbetar med stiftelsen Chalmers Industriteknik och Chalmers Tekniska Högskola. Desutom har SIO Grafen nyligen släppt en rapport om arbetsmiljö och industriell grafenhantering. – För en mer hållbar produktion behövs tillgång till icke-fossilbaserad råvara för grafen. Nu när den elektriska … [Läs mer...] om Uttjänta elbilsbatterier kan bli ny grafen
