Fyra europeiska företag på Skellefteå Droneport för att genomföra gemensamma tester hur nya drönarlösningar klarar vintern. I en miljö präglad av kyla, snö och varierande väderförhållanden fick företagen möjlighet att verifiera teknik, utbyta erfarenheter och ta viktiga steg mot framtidens luftmobilitet.
– Närvaron av flera företag på plats skapade en tydlig ekosystemeffekt. Informella utbyten och delade observationer ledde till nya tekniska och affärsmässiga insikter samt en bredare förståelse för hur olika lösningar hanterar gemensamma utmaningar inom drönarindustrin, säger Hafeez Chaudhary, medgrundare och vd för det belgiska företaget Agilica, i ett pressmeddelande från Skellefteå Droneport.
Stresstester i krävande miljö
Företaget Agilica utvecklar teknik som gör det möjligt för drönare att navigera och landa säkert även i miljöer där GPS inte fungerar. Lösningen kan användas både inomhus i stadsmiljöer och till havs, exempelvis på rörliga fartyg där exakt positionering annars är svår.
Under dagarna på Skellefteå Droneport låg fokus på att testa landning av drönare på ett rörligt fordon samt systemens noggrannhet och robusthet i arktiska förhållanden.
– Förutom de planerade testerna kunde vi även genomföra scenarier baserat på insikter som vi fick på plats. Miljön gjorde det möjligt för oss att på ett meningsfullt sätt stresstesta både hårdvarans robusthet och systemets prestanda, säger Hafeez Chaudhary.
Testmiljö för komplexa luftrum’
Det italienska företaget STRADAai utvecklar digitala lösningar för luftrum på låg höjd i enlighet med gällande luftfartsregler, med fokus på att hantera drönartrafik över kommuner, infrastruktur och vid större evenemang.
STRADAai stödjer för närvarande Niguarda sjukhus i arbetet med luftrumsdesign inför vinter OS i Italien 2026. Målet är att möjliggöra säkra drönaroperationer i komplexa luftrum där många aktörer behöver verka samtidigt.
Under besöket i Skellefteå kopplade företaget upp sitt system mot Skellefteå Droneports testmiljö för att verifiera funktioner och flygscenarier. Samtliga planerade tester genomfördes med gott resultat.
– De arktiska förhållandena är utmanande och mycket relevanta. Det operativa upplägget är flexibelt och teamet på plats var stödjande och pragmatiskt. Sammantaget möjliggjorde det verkliga operationer snarare än iscensatta demonstrationer. Arctic Aviation Hub utmärker sig dessutom som en imponerande infrastruktur som erbjuder en professionell och välutrustad miljö, särskilt lämpad för rigorös testning och validering, säger Giulio Segurini, grundare och vd för STRADAai.
Ser potential för framtida tester
Båda de internationella företagen uppges vara positiva till att återvända till Skellefteå Droneport för framtida tester. Giulio Segurini lyfter möjligheten att genomföra verkliga operationer med flera aktörer under utmanande miljöförhållanden.
– I kombination med tillgängligt luftrum och ett team som fokuserar på att möjliggöra testning skulle vi definitivt överväga att återvända, särskilt för mer avancerade tester inom så kallat U–space, det vill säga digitala system för att hantera drönartrafik med flera operatörer.
Hafeez Chaudhary framhåller kombinationen av verkliga förhållanden och professionell infrastruktur.
– Ett starkt lokalt ekosystem och framför allt den öppna och samarbetsinriktade atmosfären gör Skellefteå Droneport till en unik och värdefull testplats. Vi kommer definitivt att återvända i framtiden när vi fortsätter att utveckla våra tekniska lösningar.
Inbokade uppföljningsmöten
Det svenska företaget Remote Aero deltog för att testa sin teknik för snabb lägesbild vid nödinsatser. Företaget har utvecklat ett system där lätta fastvingade drönare kan styras på distans och skicka livevideo över mobilnätet.
Tjänsten gör det möjligt att få bilder och video från en plats utan att piloten behöver vara på plats, något som är särskilt värdefullt i glesbygd med stora avstånd.
– Vi fick kontakt med flera representanter från lokala företag, myndigheter och kommuner, och vi har redan uppföljningsmöten inbokade för vidare samarbete, säger Alexander Sandström på Remote Aero.
Även det svenska företaget Imitera deltog under testdagarna. Företaget arbetar med virtuella miljöer med hjälp av VR och AR. Genom digitala upplevelser som känns verkliga gör de det möjligt att träna, utbilda och visa upp idéer eller produkter på ett säkert och effektivt sätt utan att befinna sig i verkliga miljöer.
