Trafikverket har tecknat avtal för projektering av ERTMS-utbyggnad på Malmbanan. Kontrakten skrevs den 18 november 2014
Foto: Bror Esberg
Uppdragen avser systemhandling och förprojektering signal för det EU-gemensamma trafikstyrningssystemet ERTMS (European Rail Traffic Management System) på Malmbanan och delas in i två delar: uppdrag Norr och uppdrag Söder. Uppdrag Norr har tilldelats WSP Sverige AB och uppdrag Söder till Sweco Rail AB.
– Det känns jätteskönt att vi nu tar ett tydligt steg in i utrullningen av ERTMS. Vi har två konsultkonstellationer med olika kvalitéer som båda visat ett stort engagemang redan, säger Anders Karlsson, projektledare för ERTMS-utbyggnaden på Trafikverket i ett pressmeddelande.
Totalt lämnades sex giltiga anbud på respektive uppdrag som sedan värderades av projekt ERTMS på Trafikverket.
Arbetet påbörjas omgående. Uppdragskontrakt Norr ska vara färdigställt den första juni 2016 och uppdrag Söder den första september 2016. De respektive uppdragen är båda i storleksordningen 15-20 miljoner kronor.
– ERTMS har tidigare testats som pilotprojekt på andra sträckor i Sverige. Men den riktiga utrullningen av systemet inleds nu på Malmbanan. Att införa morgondagens moderna europeiska signalsystem kommer att underlätta transporter över landsgränserna och är ett uppdrag som ligger i teknikens framkant, säger Jan Thulin, vd för Swecos järnvägskonsulter i ett separat pressmeddelande.
Regeringen har avsatt 10,8 miljarder kronor mellan 2014 och 2025 för investering i ERTMS. Det innebär ny signalanläggning för flera tusen kilometer järnväg. Utrullningen av systemet inleds på Malmbanan och planeras sedan att införas i det svenska järnvägsnätet fram till 2035.
