Bosch och Qualcomm Technologies meddelar att de utökar sitt strategiska partnerskap. Samarbetet, som hittills fokuserat på fordonsdatorer för cockpit-lösningar, kommer nu även att omfatta lösningar för avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Tillsammans avser Bosch och Qualcomm Technologies adressera ett av branschens mest angelägna behov: att skala upp intelligent fordonsteknik för att möta den växande konsumentefterfrågan på bilar som är automatiserade, uppkopplade och höggradigt personaliserade.
Företagen lyfte också fram en betydande milstolpe i sitt långvariga samarbete: Bosch har utvecklat och levererat mer än 10 miljoner fordonsdatorer baserade på Qualcomm Technologies Snapdragon Cockpit Platforms till den globala fordonsmarknaden.
– Genom att kombinera ledande datorteknik med vår expertis inom systemintegration – hårdvara, mjukvara och säkerhet – gör vi det möjligt för biltillverkare att möta den ökande efterfrågan på personliga, säkra och bekväma körupplevelser, säger Christoph Hartung, medlem i koncernledningen för Bosch Mobility, CTO för Systems, Software and Services samt chef för divisionen Cross-Domain Computing Solutions.
– Vårt samarbete med Bosch spänner över hela spektrumet av fordonsdatorer, från högpresterande cockpit-system till skalbara lösningar för automatiserad körning och framväxande centraliserade fordonsarkitekturer – allt drivet av Snapdragon Digital Chassis-plattformar för fordon, säger Nakul Duggal, EVP och Group GM, Automotive, Industrial and Embedded IoT, and Robotics, Qualcomm Technologies.
De båda företagen företagen utökar nu sitt samarbete genom nya produktionsprogram för ADAS. Dessa program använder Bosch fordonsdatorarkitektur, som drivs av Qualcomm Technologies Snapdragon Ride-plattform, för att stödja praktiska och skalbara ADAS-installationer. Samarbetet omfattar även specialbyggda kombinerade plattformar för cockpit och ADAS som stöder applikationer med blandad kritikalitet (mixed criticality) på ett enda systemchip (SoC), vilket uppges vara unikt för Snapdragon Ride Flex SoC och ligger i linje med biltillverkarnas strategiska initiativ för mjukvarudefinierade fordon.
Kärnan i dessa program är Bosch ADAS integrationsplattform, en skalbar och modulär fordonsdator designad för ADAS-funktioner. Med hög bandbredd, datorkraft och minneshantering uppfyller den strikta säkerhets- och skyddsstandarder. Den sammanför data från flera sensortekniker för en 360-graders omgivningsmodell och kör komplexa algoritmer för att leverera ett säkert och dynamiskt fordonsbeteende, även vid höga hastigheter.
Nästa steg: Utvecklar gemensamt framtidens ADAS
Bosch och Qualcomm Technologies gemensamma strategi levererar skalbara och kostnadsoptimerade fordonsdatorer med ADAS-lösningar som redan säkrat flera globala kundkontrakt på den östasiatiska marknaden. Dessa gemensamma ansträngningar ger biltillverkare flexibilitet och en tydlig väg mot centraliserade datorarkitekturer med ett fåtal mycket kraftfulla fordonsdatorer istället för många enskilda styrenheter.
De första fordonen från dessa nya affärer förväntas rulla ut på vägarna under 2028.
Enligt de bpda företagen kan ADAS- och cockpit-lösningar dessutom konsolideras på en enda plattform för att ge biltillverkare ännu större flexibilitet och minska den arkitektoniska komplexiteten. För detta ändamål arbetar Bosch och Qualcomm Technologies också med lösningar som använder befintliga produkter. Snapdragon Ride Flex bygger vidare på denna grund genom att möjliggöra konsolidering av cockpit- och ADAS-funktioner på en enda, säkerhetscertifierbar SoC. Detta skall minska systemkomplexitet, strömförbrukning och kostnader samtidigt som det ger biltillverkare en väg mot centraliserade datorarkitekturer.
Bosch plattform för integration av cockpit och ADAS kombinerar systemfunktioner för assisterad och automatiserad körning med infotainment, som personlig navigation och röstassistans, i en enda högpresterande dator. Både ADAS- och de domänöverskridande datorlösningarna är utformade för att uppfylla stränga säkerhetskrav (upp till ASIL-D) samtidigt som de minskar komplexitet och kostnader. För förare innebär detta ökad tillgång till avancerade nivå 2-körfunktioner som filhållningsassistans, handsfree-körning och intelligent automatiserad parkering.
Definitionen av den moderna digitala förarmiljön
Samarbetet mellan Bosch och Qualcomm Technologies omdefinierar den moderna digitala förarmiljön genom att betjäna hela spektrumet av den globala och regionala fordonsmarknaden i Nordamerika, Asien och Europa. Denna strategi har drivit en exponentiell tillväxt sedan de första leveranserna påbörjades 2021, och har skalats från en miljon enheter 2023 till tio miljoner på mindre än tre år.
Enligt bolagen understryker den här milstolpen företagens gemensamma förmåga att industrialisera avancerad fordonsteknik i global skala för den mjukvarudefinierade fordonens era, från instegs- till premiumfordon. Framgången uppges grunda sig i Bosch flexibla och skalbara tillvägagångssätt som utnyttjar Snapdragon Cockpit Platforms. Bosch cockpit-integrationsplattform kan driva ett ökande antal displayer och kamerainput i fordonet.
Qualcomm Technologies Snapdragon Cockpit Platforms kombinerar högpresterande datorkraft med energieffektiv design för att möjliggöra ett brett utbud av fordonsupplevelser. Det inkluderar allt från grundläggande displayer i kostnadsoptimerade system till premiumsystem med HMI-responsivitet med ultralåg latens, konfigurationer med flera skärmar, multimedia, AI-driven konversationsbaserad röstassistans och högre nivåer av personalisering, samtidigt som effektiviteten bibehålls över alla fordonssegment.
