Göteborgsföretaget Gapwaves har tilldelats 0,6 miljoner kronor i finansiering från Vinnova för att utveckla bolagets Multi-Layer Waveguide (MLW)-teknik för nästa generations bildradar för helt autonoma fordon (AV). Projektet kommer att genomföras i samarbete med Waymo och löpa över en sexmånadersperiod.
Gapwaves har sedan tidigare utvecklat och industrialiserat en unik Multi-Layer Waveguide (MLW)-antennteknik för bilradarsensorer. Det nya projektet syftar till att bygga vidare på dessa lösningar och anpassa dem för autonoma fordon och Waymos mål – vilket möjliggör avancerad, skalbar bildradarteknik som uppfyller de stränga säkerhets- och tillförlitlighetsstandarder som är avgörande för autonom körning.
– I takt med att kommersiella fordonsflottor för leverans, frakt och samåkning fortsätter att växa står branschen inför viktiga utmaningar kring reglering, allmänhetens acceptans, säkerhet och inte minst kostnader. Nästa generations bildradar, möjliggjord av vår avancerade vågledarantennteknik, kommer att spela en avgörande roll för att möta dessa krav. Genom detta forskningsprojekt kombinerar vi Gapwaves antennexpertis med Waymos djupa förståelse för en bildradars prestanda. Tillsammans ser vi fram emot att utforska innovativa lösningar för framtida autonom körning, säger Nils Dagås, FoU-chef på Gapwaves.
Detta projekt är en del av Vinnovas initiativ Future Mobility, som stöder forsknings- och innovationsaktiviteter som bidrar till hållbar mobilitet och främjar ett närmare samarbete mellan svenska och amerikanska intressenter, med särskilt fokus på Kalifornien.
Behov av skalbar bildradar med hög upplösning
Högupplöst bildradar med ett högt kanalantal åtgärdar många begränsningar hos nuvarande sensortekniker och erbjuder långdistansdetektering, överlägsen upplösning och noggrannhet, 4D-avkänningsfunktioner och konsekvent prestanda i alla väder- och ljusförhållanden. Emellertid har den utbredda användningen i autonoma fordon hämmats av höga kostnader som begränsar skalbarheten. Genom detta forskningsprojekt skall Gapwaves undersöka hur deras patenterade vågledarantennteknik skulle kunna möjliggöra skalbara, kostnadseffektiva och högpresterande radarlösningar för nästa generations autonoma fordon.
Projektet genomförs i samarbete med Waymo, ett företag inom AV-teknik och robottaxitjänster med huvudkontor i Mountain View i Kalifornien, USA.
